本文摘要：充电桩是电动汽车的发电厂，其作用类似加气站里边的加油枪。依据对电动汽车的电池方法，充电桩可分为交流充电桩和直流充电桩两类。交流充电桩关键改装在地下停车场，斥资划算，适合家庭装，给一般显电动轿车充满著电务必4-五个钟头，又被称为快差役。现阶段小型轿车多应用交流充电桩电池。 直流充电桩关键改装在大中型电动车充电站内，以三相四线制为的方法相接电力网，必须获得充足的电力工程，键入的工作电压和电流量调节范畴大，又被称为慢差役。电动式大巴客车关键根据直流充电桩电池。

充电桩是电动汽车的发电厂，其作用类似加气站里边的加油枪。依据对电动汽车的电池方法，充电桩可分为交流充电桩和直流充电桩两类。交流充电桩关键改装在地下停车场，斥资划算，适合家庭装，给一般显电动轿车充满著电务必4-五个钟头，又被称为快差役。现阶段小型轿车多应用交流充电桩电池。

直流充电桩关键改装在大中型电动车充电站内，以三相四线制为的方法相接电力网，必须获得充足的电力工程，键入的工作电压和电流量调节范畴大，又被称为慢差役。电动式大巴客车关键根据直流充电桩电池。

　　传输式直流充电桩根据控制模块与电动汽车联接，大家在充电桩上的内嵌式页面处刷信用卡和展开适度的作业者后，才可给电动汽车电池。另外，在充电桩显示器上必须说明用电量、花费、电池時间等数据信息。

这儿就务必选用通讯协议。直流充电桩关键涉及三类通讯：直流充电桩与电动汽车通讯、直流充电桩內部机器设备的通讯、直流充电桩与周边别的机器设备（如监测中心）中间的通讯。　　直流充电桩与电动汽车中间通讯　　电池时，直流充电桩务必与电动汽车展开信息交换，让充电桩识别电源插头相接情况，如否可靠相接、否走电等，作为确定否能够刚开始电池或关闭电源。

GB/T20234.3-2015对直流充电桩与电动汽车的通信方式及控制模块展开了标准，二者之间根据CAN协议书展开通讯，因而每一个交流电电池电源插头都必不可少包含CAN控制模块，一桩多充的充电桩则不容易有好几个CAN控制模块。如图2下图。

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